一、一般混凝土泊车场不透水，暴雨时节，雨量过度构成硬化地上积水、内涝，车辆行进就简单打滑，影响人车出行，乃至构成交通危险；而透水混凝土制作泊车场由于透水混凝土有着多孔隙，下雨时路面上的雨水能快速的下渗到地表，路面不会有显着的积水现象，事端也就会削减。

      二、透水混凝土可根据周围环境进行色彩与图画的调配，透水混凝土泊车场泊车区域可用色彩区别，既漂亮又有用，高端、大气、上档次，泊车的使用者实在的体会感好。

      三、透水混凝土泊车场路面简单清洗，并且夜间不会反光，增加了安全性和舒适性。

      四、透水混凝土泊车场易于保护，孔隙不会破损，后期不需要很多办理、保护资金。

      五、城市建造现已逐渐走出硬化的年代，走向一种全新的，统筹环保、生态、水资源保护的形式。透水混凝土铺装是未来城市开展建造的趋势，有着调理城市水循环，消除城市热岛效应，改进城市生态环境等及其重要的效果，对建造海绵城市有着活跃的效果。

 贵州透水混凝土在满意强度要求的一起，还需要坚持必定的贯穿孔隙来满意透水性的要求，是由骨料、水泥、凝胶增强剂、乳化反响稳定剂、上色颜料、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。  透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆彼此粘结而构成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特色。因此在制造时除了挑选适宜的原材料外，还要经过合作比规划和制备工艺以及添加剂来到达确保强度和孔隙率的意图。

透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多选用单粒级或连续粒级的粗骨料作为骨架，细骨料的用量一般控制在总骨料的 20% 以内；水泥可选用硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再参加一半的水用量，拌和 30s ；然后参加添加剂（外加剂、颜料等），拌和 60s；最终参加剩下水量，拌和 120s 出料。